Transport

Le Morocco Desert Challenge 2019 aura lieu du vendredi 12 avril au samedi 20 avril.

Pour beaucoup d'entre vous, le temps est le critère prééminent lors de la planification d'un voyage / rallye. Une bonne planification peut vous faire gagner beaucoup de temps:

  • Si vous rejoignez le Morocco Desert Challenge en avion, votre absence sera de 10 jours (parlis lesquels seulemnt 6 jours de travail)
  • Si vous venez sur le rallye en bateau, vous serez environs 2.5 semaines sur les routes.

Ci dessous vous trouverez toutes les informations nécéssaires pour entre autre, le transport et les formalités administratives pour le maroc

  1. Ferry
  2. Avion
  3. Administration à l'entrée au Maroc

Ferry

L'une des aspects pratiques qui doivent être organisées rapidement est votre traversée en ferry de la mer Méditerranée. Ne trainez pas, le rallye de cette année se déroule pendant les vacances de Pâques de certains pays (France, Belgique, etc.). Le ferry, tout comme les billets d'avion, coûtera un peu plus cher et sera bientôt plein. Heureusement, nous avons pu bloquer un nombre limité de mètres après paiement d'un acompte important. Comme d'habitude, nous coordonnons une traversée pour que tous les véhicules de rallye et d'assistance soient acheminés en toute sécurité au Maroc, au meilleur coût possible et sans problème de douane. Cette année, nous faciliterons également cet aspect.

2 Options

1. Le ferry Sète-Nador
Nous avons trouvé une compagnie de ferry qui peut nous aider pour le transport de nos véhicules aller et retour sur ce trajet.

Sète – Nador

  • Départ de Sète (Sud de la France) le dimanche soir 7 avril
  • Arrivée à Nador le mardi 9 avril après-midi
  • Le voyage comprend 2 nuits à bord, ce qui garantit que vos chauffeurs pourront attaquer reposés le trajet nocturne de Nador à Agadir (1000 km). Cela signifie aussi arriver à Agadir le mercredi 10 avril après-midi, juste à temps pour les vérifications qui commencent le lendemain matin.

Nador –Sète

  • Départ le dimanche 21 avril (Pâques), le lendemain de la fête de clôture du rallye. A 22h00 le ferry quitte le port de Nador et arrive 36h plus tard (2 nuits + 1 jour) au port de Sète. Reposés après un dur rallye, vos pilotes peuvent ensuite attaquer les derniers 1100 km en direction des Flandres ou des Pays-Bas.

Pour les véhicules jusqu'à 12 mètres de long, cette option est de loin la moins chère. Pour les véhicules de plus de 12 mètres, le prix est beaucoup plus élevé parce qu'ils tombent sous la tarification fret. 50% des véhicules de l'organisation prennent ce ferry, donc l'accompagnement est garanti.


2. Le ferry Almeria – Nador
Almeria – Nador

  • les 9 et 10 avril, à 14 heures (aussi le 8 avril, mais uniquement Almeria-Melilla). Cette traversée ne prend que 6 heures, mais vous devez, après une nuitée sur la route, encore rouler une autre journée et demie supplémentaire avec le camion pour rejoindre le port d'Almeria à 1150 km de Sète.

Pour les camions de plus de 12 m, c'est la solution la moins chère (petite différence). L'accompagnement est garanti : un membre de l'équipe d'organisation (Floor) sera également présent dans le port pour coordonner la distribution des billets.

Nador – Almeria

  • Départ le dimanche 21 avril (Pâques), le lendemain de la fête de clôture du rallye. A 22h00 le ferry quitte le port de Nador et arrive 7 heures plus tard dans le port d'Almeria. L'encadrement par l'organisation est également garanti.

Ceux qui, selon le principe du "premier arrivé, premier servi", "tombent hors du bateau", peuvent aussi partir de Melilla (enclave espagnole, 5 km après Nador) vers Almeria le soir même.

Ferry Billets

Si vous choisissez l'option Almeria-Nador ou Sète-Nador, faites le savoir avant le 30 janvier 2019 à l'organisation. Nous collectons toutes les informations sur les personnes, les véhicules, les dimensions, etc. Quand tout cela sera réglé, chaque véhicule ou équipe recevra un code. Vous recevez une facture de notre agence de voyages (Jowi Reizen) et vous devrez payez votre billet directement.


Avion

Qui veut limiter son "time away from home" à 10 jours, devrait prendre l'avion pour le Maroc.

Ryanair, Jetair Fly, Transavia, Thomas Cook et Royal Air Maroc, ainsi que de nombreuses compagnies aériennes proposent des vols quotidiens au départ de l'Europe vers le Maroc. L'édition 2019 commence à Agadir et se termine à Saïdia, deux villes où il y a beaucoup de vols (pour Saïdia, vous pouvez choisir entre les aéroports de Nador ou d'Oujda). Si vous réservez tôt et avez de la chance (avec Ryanair) vous pouvez faire l'aller et retour à partir de 200 € pp.

L'organisation ne fournit pas de service de billetterie, vous devrez donc vérifier vous-même sur Internet ou contacter votre agent de voyages local pour obtenir les meilleures options.

Formalités administratives à l'entrée au Maroc

3.1. Passeport internationnal:

Si vous voulez voyager au Maroc dans le cadre du Morocco Desert Challenge, vous devez avoir un passeport international valide (livret rouge). Une carte d'identité ne suffit pas. Le passeport doit toujours être valide 3 mois au moins et vous avez besoin d'espace pour 2 cachets (la moitié de la page suffit).


3.2. Maroc: 1 passeport = 1 véhicule:

Lorsque vous entrez au Maroc avec un véhicule, ce véhicule est automatiquement enregistré sur votre passeport. Vous ne pouvez quitter le pays, qu'avec ce même véhicule. Entrer via Nador en voiture, mais rentrer en Europe en avion et faire ramener la voiture par quelqu'un d'autre n'est pas possible!

De plus, vous ne pouvez apporter qu'un véhicule par personne et par passeport. Si vous venez au rallye avec une camionette et une moto , vous devrez être au moins 2 personnes dans le véhicule. La camionnette sera alors enregistrée sur le passeport de l'un; la moto sur le passeport de l'autre. Si vous voulez transporter plus d'un véhicule et que vous n'avez pas assez de chauffeurs, vous devez être en possession d'un Carnet ATA.

3.3.Procuration:

Toute personne qui se présente à la frontière marocaine avec un véhicule qui n'est pas enregistré en son nom personnel doit être en mesure de présenter une "procuration". C'est un document écrit par le propriétaire réel du véhicule (comme indiqué sur le certificat d'immatriculation du véhicule), qui autorise explicitement une autre personne à apporter temporairement son véhicule  au Maroc et à l'utiliser dans le cadre du rallye.

Ce document doit également être validé à la mairie (maison communale) avec la signature ou le cachet du maire ou d'un autre mandataire (ou d'un notaire). Cette validation est en fait une "vérification de la signature" par laquelle il est vérifié que le signataire est également le propriétaire légal du véhicule. Le propriétaire doit donc se présenter personnellement à la mairie, avec l'autorisation dûment complétée, sa carte d'identité et le certificat d'immatriculation.

Si ce n'est pas une personne, mais une société qui est le propriétaire légal du véhicule, l'un des propriétaires statutaires doit enregistrer, en plus des documents mentionnés ci-dessus, également les statuts de la société dans lesquels son nom apparaît.

Un document de procuration standard pour le Morocco Desert Challenge peut être trouvé sous "downloads"

Joignez-le complété et estampillé aux les documents d'origine de votre véhicule .

(*): Cette procuration n'est pas nécessaire si le véhicule est repris sur un carnet ATA.


3.4.Douanes Marocaines : document D16-TER

Si vous emmenez un véhicule au Maroc selon le principe du passeport = 1 véhicule, et si ce véhicule est une moto, un quad, une voiture, un camping-car ou une camionnette (pas un camion!), Vous devez présenter un document D16. remplis. C'est un document pour "l'importation temporaire de petits véhicules dans le cadre du tourisme". De nos jours, vous pouvez remplir un tel document en ligne et le télécharger sur le site de la douane marocaine. Vers le mois de février, vous recevrez un e-mail expliquant comment ce document doit être rempli. En voici le lien: http://www.douane.gov.ma/web/guest/D16ter#http://www.douane.gov.ma/d16ter


3.5. Le Carnet ATA :

Toute personne souhaitant entrer au Maroc avec un camion (y compris un camion de course) doit impérativement être en possession d'un Carnet ATA. Sur le Carnet, le camion lui-même doit être renseigné ainsi que les marchandises transportées, y compris les motos, les quads, les voitures, les boîtes de vitesses de réserve, le compresseur, les accessoires, etc. Si les véhicules transportés sont sur le Carnet le conducteur du camion peut apporter un nombre de véhicules virtuellement illimité au Maroc. Vous pouvez demander un Carnet ATA auprès de la Chambre de Commerce. Avant de quitter votre pays, inscrivez-vous auprès d'un bureau de douane local qui vérifie les marchandises et tamponnera le carnet pour la première fois.

Don't limit your challenges. Challenge your limits.