Transport

Le Morocco Desert Challenge 2019 aura lieu du vendredi 12 avril au samedi 20 avril.

Pour beaucoup d'entre vous, le temps est le critère prééminent lors de la planification d'un voyage / rallye. Une bonne planification peut vous faire gagner beaucoup de temps:

  • Si vous rejoignez le Morocco Desert Challenge en avion, votre absence sera de 10 jours (parlis lesquels seulemnt 6 jours de travail)
  • Si vous venez sur le rallye en bateau, vous serez environs 2.5 semaines sur les routes.

Ci dessous vous trouverez toutes les informations nécéssaires pour entre autre, le transport et les formalités administratives pour le maroc

  1. Ferry
  2. Avion
  3. Administration à l'entrée au Maroc

Ferry

1.1 choix du ferry

Le rallye commence à Agadir les jeudi 11 et vendredi 12 avril 2018 (vérifications) et tout le monde est libre de choisir de quelle façon il compte rejoindre le Maroc. La solution la meilleure marché est certainement de prendre le ferry via la route au sud de l'Espagne à Gibraltar , Algeciras ou Tarifa (45 minutes de traversée). Vous entrerez au Maroc par le port de Tanger Med (pas le plus facile pour entrer au Maroc en camion).

Une alternative intéressante pour ceux qui viennent en camion, est de prendre le ferry au sud-est de l'Espagne, par exemple à Almeria vers Nador. Un voyage qui à partir de la Belgique qui est à 2000 km, après quoi vous pouvez récupérer à bord du ferry dans une cabine confortable pendant 6-7 heures. Nador est aussi le port le plus facile d'accès au Maroc.

L'organisation opte également pour la traversée Almeria-Nador. Pour ceux qui veulent prendre ce ferry avec nous, nous pouvons les aider avec le traitement administratif de la police et des douanes et du port. De plus, vous pouvez également profiter de nos tarifs de groupe.

1.2. Ferry Billets:

Si vous choisissez l'option Almeria-Nador, faites le savoir avant le 30 janvier 2019 à l'organisation. Nous collectons toutes les informations sur les personnes, les véhicules, les dimensions, etc. et essayons d'obtenir un tarif de groupe le plus favorable auprès de la compagnie maritime. Quand tout cela sera réglé, chaque véhicule ou équipe recevra un code. Vous recevez une facture de notre agence de voyages (Jowi Reizen) et vous devrez payez votre billet directement, environ 3-4 semaines avant le début du rallye.

1.3. Horaire:

Le premier ferry part le lundi 8 avril 2019 à 11 heures du terminal d'Almeria. Les coordonnées exactes sont: N36 50 13,8 - W002 28 45,2. Vous devez être présent 3 heures avant le départ pour les contrôles de police et de douane, la distribution des billets et l'embarquement. L'arrivée est prévue 7 heures plus tard dans le port de Nador (Maroc).

Avec un peu de chance, tout le monde prends la mer le soir même. Le 10 avril, le premier bivouac, sera organisé sur la place devant l'hôtel, et tout sera prêt pour les vérifications techniques et administratives des jours suivants (11 et 12 avril).

Le ferry peut seulement accueillir environ 40 camions et 50 voitures. C'est pourquoi nous diviserons le groupe en 2 sous-groupes. Le deuxième ferry part 24 heures après le premier.

Après le rallye, le scénario se répète dans la direction opposée. Le rallye se termine le samedi 20 avril. Dimanche soir, le 21 avril, nous prenons le ferry pour Almeria. Mardi soir, le 23 avril, avec un peu de chance vous êtes de retours chez vous.

Avion

Qui veut limiter son "time away from home" à 10 jours, devrait prendre l'avion pour le Maroc.

Ryanair, Jetair Fly, Transavia, Thomas Cook et Royal Air Maroc, ainsi que de nombreuses compagnies aériennes proposent des vols quotidiens au départ de l'Europe vers le Maroc. L'édition 2019 commence à Agadir et se termine à Saïdia, deux villes où il y a beaucoup de vols (pour Saïdia, vous pouvez choisir entre les aéroports de Nador ou d'Oujda). Si vous réservez tôt et avez de la chance (avec Ryanair) vous pouvez faire l'aller et retour à partir de 200 € pp.

L'organisation ne fournit pas de service de billetterie, vous devrez donc vérifier vous-même sur Internet ou contacter votre agent de voyages local pour obtenir les meilleures options.

Formalités administratives à l'entrée au Maroc

3.1. Passeport internationnal:

Si vous voulez voyager au Maroc dans le cadre du Morocco Desert Challenge, vous devez avoir un passeport international valide (livret rouge). Une carte d'identité ne suffit pas. Le passeport doit toujours être valide 3 mois au moins et vous avez besoin d'espace pour 2 cachets (la moitié de la page suffit).


3.2. Maroc: 1 passeport = 1 véhicule:

Lorsque vous entrez au Maroc avec un véhicule, ce véhicule est automatiquement enregistré sur votre passeport. Vous ne pouvez quitter le pays, qu'avec ce même véhicule. Entrer via Nador en voiture, mais rentrer en Europe en avion et faire ramener la voiture par quelqu'un d'autre n'est pas possible!

De plus, vous ne pouvez apporter qu'un véhicule par personne et par passeport. Si vous venez au rallye avec une camionette et une moto , vous devrez être au moins 2 personnes dans le véhicule. La camionnette sera alors enregistrée sur le passeport de l'un; la moto sur le passeport de l'autre. Si vous voulez transporter plus d'un véhicule et que vous n'avez pas assez de chauffeurs, vous devez être en possession d'un Carnet ATA.

3.3.Procuration:

Toute personne qui se présente à la frontière marocaine avec un véhicule qui n'est pas enregistré en son nom personnel doit être en mesure de présenter une "procuration". C'est un document écrit par le propriétaire réel du véhicule (comme indiqué sur le certificat d'immatriculation du véhicule), qui autorise explicitement une autre personne à apporter temporairement son véhicule  au Maroc et à l'utiliser dans le cadre du rallye.

Ce document doit également être validé à la mairie (maison communale) avec la signature ou le cachet du maire ou d'un autre mandataire (ou d'un notaire). Cette validation est en fait une "vérification de la signature" par laquelle il est vérifié que le signataire est également le propriétaire légal du véhicule. Le propriétaire doit donc se présenter personnellement à la mairie, avec l'autorisation dûment complétée, sa carte d'identité et le certificat d'immatriculation.

Si ce n'est pas une personne, mais une société qui est le propriétaire légal du véhicule, l'un des propriétaires statutaires doit enregistrer, en plus des documents mentionnés ci-dessus, également les statuts de la société dans lesquels son nom apparaît.

Un document de procuration standard pour le Morocco Desert Challenge peut être trouvé sous "downloads"

Joignez-le complété et estampillé aux les documents d'origine de votre véhicule .

(*): Cette procuration n'est pas nécessaire si le véhicule est repris sur un carnet ATA.


3.4.Douanes Marocaines : document D16-TER

Si vous emmenez un véhicule au Maroc selon le principe du passeport = 1 véhicule, et si ce véhicule est une moto, un quad, une voiture, un camping-car ou une camionnette (pas un camion!), Vous devez présenter un document D16. remplis. C'est un document pour "l'importation temporaire de petits véhicules dans le cadre du tourisme". De nos jours, vous pouvez remplir un tel document en ligne et le télécharger sur le site de la douane marocaine. Vers le mois de février, vous recevrez un e-mail expliquant comment ce document doit être rempli. En voici le lien: http://www.douane.gov.ma/web/guest/D16ter#http://www.douane.gov.ma/d16ter


3.5. Le Carnet ATA :

Toute personne souhaitant entrer au Maroc avec un camion (y compris un camion de course) doit impérativement être en possession d'un Carnet ATA. Sur le Carnet, le camion lui-même doit être renseigné ainsi que les marchandises transportées, y compris les motos, les quads, les voitures, les boîtes de vitesses de réserve, le compresseur, les accessoires, etc. Si les véhicules transportés sont sur le Carnet le conducteur du camion peut apporter un nombre de véhicules virtuellement illimité au Maroc. Vous pouvez demander un Carnet ATA auprès de la Chambre de Commerce. Avant de quitter votre pays, inscrivez-vous auprès d'un bureau de douane local qui vérifie les marchandises et tamponnera le carnet pour la première fois.

Don't limit your challenges. Challenge your limits.

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